好睡枕頭

　　
　　11月19日，在尼日利亞首都阿布賈，尼日利亞交通部部長奧馬爾（左）與中國鐵建中非建設有限公司副董事長曹保剛在簽約後握手。 當日，中國鐵建中非建設有限公司與尼日利亞交通部在尼日利亞首都阿布賈正式簽署沿海鐵路項目商務合同，合同總金額119.7億美元。這是目前中國對外工程承包歷史上單體合同金額最大項目。（新華社記者 楊暘 攝）
　　中國日報網11月25日電（遠達）中國高鐵“走出去”的吸引力正日益展現在世人面前。美國媒體分析稱，中國鐵路技術在海外市場著巨大需求，領導人希望借這些海外鐵路訂單提升中國的軟實力。
　　《彭博商業周刊》Christina Larson11月24日報道稱，上周，中鐵建和尼日利亞政府簽署了一項利潤豐厚的鐵路修建合同。這條長達870英里的海岸鐵路將連接拉各斯和卡拉巴爾兩大城市。這項合約價值120億美元。新華社稱，這是迄今為止中國國企在海外簽下的單筆最大金額工程合同。
　　北京正期待更多類似合同的簽署。近幾個月，中國領導人出訪時通常會宣傳中國在鐵路（包括高鐵）建設方面的實力。
　　5月份，李克強總理首訪非洲五國時，他描繪了這些非洲國家的首都由鐵路連接起來的美好圖景，“中國可幫忙讓這一夢想變為現實”。
　　11月初，以中鐵建為首的中國公司贏得了墨西哥的一項鐵路建設招標合同。但這一招標結果被墨西哥單方面取消。但這項夭折的交易仍顯示出海外市場對中國鐵路技術的巨大需求。
　　這些鐵路建設交易不僅限於發展中國家。10月份，美國波士頓市政府的交通部門和中鐵集團簽署了一項價值5.67億美元的地鐵列車製造協議。
　　除了將國內的過剩產能轉化為出口，中國領導人還希望這些海外鐵路訂單可提升中國的軟實力。中鐵建董事長孟鳳朝說：“尼日利亞鐵路是一項互利互惠的工程。”他承諾在施工中雇佣幾千名當地工人。
　　（編輯：周鳳梅）
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